ブレーキ警告灯／警告ブザー
ブレーキ液の不足、ブレーキ系統の異常などブレーキが故障したときにこのマークが赤く点灯し、同時に警告ブザーが鳴ります。なおパーキングブレーキが解除されていないときにも点灯しますが、パーキングブレーキを解除し、消灯すれば正常です

ハイブリッドシステム異常警告灯
ハイブリッド車や電気自動車には、駆動モーターの異常やバッテリーの容量についての通知など、これまでのガソリン車にはなかった警告灯があるので注意が必要です。ハイブリッドシステム自体に異常があるときに、このマークが赤く点灯し、同時に警告ブザーが鳴ります。この場合、重大な事故につながる可能性があります。

マスターウォーニング
クルマの各システムに異常が発生すると点灯・点滅します。マスターウォーニングは、他の警告灯又は表示灯が点滅するか、マルチインフォメーションディスプレイ内に警告メッセージが表示されるときに同時に点灯、さらに警告内容によって同時にブザーが鳴ります。ただし、専用警告灯があるものは、マスターウォーニングと連動しない場合があります。マスターウォーニングは、緊急性が高い以上が発生したときに点灯します。

充電警告灯
クルマのバッテリーが正常な電圧より低くなったときや、充電系統に異常があるときにこのマークが赤く点灯します。

油圧警告灯
エンジン内部を潤滑しているエンジンオイルの圧力に異常があるときにこのマークが赤く点灯します。そのまま走り続けるとエンジンが故障してしまいます。

高水温警告灯(赤)
エンジン冷却水の温度が正常な値より高くなったときにこのマークが赤く点灯します。エンジン冷却水の温度が上がり過ぎると、エンジンが正常に働かなくなってしまいます。

AT警告灯
AT(オートマチックトランスミッション)フルードの温度が上昇すると点灯します。温度が上昇するとシフト時のショックが大きくなったり、ギアポジションが変更できなくなったり、オーバーヒートで故障してしまうこともあるので、すぐに停車してボンネットを開けたまま警告灯が消えるまで冷却してください。もし警告灯が消えない場合は、長崎トヨペットへご連絡ください。